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科億維(多圖)-KPEL-H系列大功率直流電子負載

可編程直流電子負載是一種模擬真實(shí)負載的電子設備，常用于電源等電力驅動(dòng)設備的設計驗證與品質(zhì)檢驗。

1）電子負載可以通過(guò)動(dòng)態(tài)、可編程序列等拉載模式，來(lái)模擬現實(shí)中復雜的動(dòng)態(tài)負載。

2）電子負載可以測量電壓、電流、時(shí)間等參數，實(shí)現智能分析及自動(dòng)測試等復雜應用。

3）電子負載可以通過(guò)恒電流、恒電壓、恒功率及恒電阻等拉載模式，來(lái)模擬各種靜態(tài)負載。

可編程電子負載工作原理及使用方法

可編程電子負載的工作原理

可編程電子負載，顧名思義，是用電子器件實(shí)現的"負載"功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說(shuō)，可編程電子負載是通過(guò)控制內部功率器件或晶體管的導通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設備。

可編程電子負載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動(dòng)態(tài)負載多種模式，可以模擬各種不同的負載狀況，

可編程直流電子負載是一種模擬真實(shí)負載的電子設備，常用于電源等電力驅動(dòng)設備的設計驗證與品質(zhì)檢驗。

可編程電子負載使用方法

為了確保大家正確使用可編程直流電子負載，防止安全事故的發(fā)生，真正做到“安全、預防為主”，我司特從網(wǎng)絡(luò )上整理了以下一些可編程直流電子負載使用安全注意事項，希望對大家有些幫助：

1） 請勿在的環(huán)境下操作;

2） 可編程電子負載電源接口具有一個(gè)保護性接地端，該接地端必須與大地相連。任何斷開(kāi)保護性接地端或破壞接地線(xiàn)路的行為，都可能導致造成人身傷亡的潛在危險; e） 禁止操作人員打開(kāi)可編程直流電子負載上蓋，安裝與替換部件必須由經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)業(yè)人員完成。裝卸儀器和接觸部件前，必須斷開(kāi)電源和被測裝置;

3） 為保證可編程電子負載的安全，請勿自行在可編程直流電子負載上安裝替代零件，或執行任何未經(jīng)授權的修改?？删幊屉娮迂撦d內部并無(wú)操作人員可維修的部件，其維修必須由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓的人員進(jìn)行;

4） 除非有掌握急救技能的人員在場(chǎng)，否則切勿嘗試對可編程電負載進(jìn)行內部維修或調整。如有疑問(wèn)，歡迎咨詢(xún)廣東創(chuàng )銳電子技術(shù)股份有限公司。創(chuàng )銳電子專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電源測試系統，電子負載，AC source，治具等電源測試儀器。

5） 在可編程電子負載加電之前，必須確認已安裝了正確的保險絲，可編程電子負載只允許使用規格和類(lèi)型的保險絲;

6） 可編程電子負載模組有其相應的額定工作電壓，請確保使用過(guò)程中模組的輸入電壓不超過(guò)其額定工作電壓的50%，否則很可能性損壞模組。

電池內阻測試：

電池的內阻是指電流通過(guò)電池內部時(shí)受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻，極化內阻又包括電化學(xué)極化內阻和濃差極化內阻。電池的內阻不是常數，在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化（逐漸變大）。

行業(yè)應用中，動(dòng)力電池內阻的測量是通過(guò)直流放電法來(lái)進(jìn)行測量的的。

直流放電內阻測量法。

根據物理公式R=V/I，測試設備讓電池在短時(shí)間內（一般為5~18秒）強制通過(guò)一個(gè)很大的恒定直流電流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測量），測量此時(shí)電池兩端的電壓降，并按公式計算出當前的電池內阻。